Aurizon converterá locomotiva pesada para tração a bateria
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Aurizon converterá locomotiva pesada para tração a bateria

Oct 16, 2023

A Aurizon, operadora de frete da AUSTRALIANA, concedeu à Progress Rail um contrato para adaptar uma locomotiva a diesel classe 4000 com baterias, em um movimento que a Aurizon diz que poderia reduzir as emissões de transporte da Austrália e transformar as cadeias de suprimentos do país.

O protótipo da Locomotiva Elétrica a Bateria (BEL) está sendo construído nas instalações da Progress Rail em Redbank, no sudeste de Queensland. A locomotiva será capaz de operar em toda a rede nacional de frete da Aurizon e lidar com as duras condições operacionais de transporte pesado da Austrália.

A fase de projeto e os trabalhos preliminares do retrofit já começaram e o trabalho deve ser concluído no início de 2025, com os testes em pista começando no primeiro semestre de 2025. A infraestrutura de carregamento na linha será instalada ao mesmo tempo.

A Progress Rail retirará o motor diesel, tanque de combustível, radiadores, alternador, dois inversores de tração e outros componentes da locomotiva existente, e revisará e manterá a cabine do motorista, chassi, bogies e motores de tração. Em seguida, instalará novos componentes, incluindo baterias de íon-lítio, sistema de controle, inversores para cada motor de tração e um compressor de ar.

O novo sistema de bateria de 4,5 MWh também será capaz de capturar a energia produzida durante a frenagem regenerativa.

A Aurizon tem mais de 120 locomotivas classe 4000, o que significa que uma conversão de bateria bem-sucedida pode fornecer um caminho mais rápido e mais barato para a descarbonização. A empresa pretende alcançar emissões operacionais líquidas zero até 2050.

"As locomotivas de carga modernas que usam fontes de energia renováveis ​​têm o potencial de transformar as cadeias de abastecimento de carga do país para clientes, comunidades e a economia australiana", disse o diretor administrativo e CEO da Aurizon, Andrew Harding.

"Isso não apenas reduzirá drasticamente a pegada de carbono para nossas necessidades de transporte de carga e para a comunidade em geral, mas também proporcionará uma vantagem competitiva significativa para as indústrias australianas e exportadores nos mercados globais."

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